Зона вылета

Глава 1

Я спешила через шумный, просторный зал вылетов аэропорта Пулково, ловко маневрируя между пассажирами. У меня оставалась всего пара минут до начала регистрации на рейс, а впереди еще метров двести бега с препятствиями.

– Простите, – меня на ходу остановила взволнованная женщина с огромным чемоданом, перемотанным кухонной прозрачной пленкой. – У меня самолет в Нижний Новгород, это мне куда? – и она протянула мне мятую распечатку авиабилета.

– Сейчас посмотрим, – я взглянула на номер ее рейса и время вылета, потом вместе с ней подошла к информационному табло в центре зала и быстро нашла на нем нужную информацию.

– Ваш рейс 365, номер стойки 402. Там вам нужно зарегистрироваться и сдать багаж. – И, глядя на ее непонимающий и растерянный вид, добавила, – пойдемте, я вас провожу.

Женщина последовала за мной, с трудом передвигая тяжелый чемодан. Меня часто просили о помощи растерявшиеся в аэропорту пассажиры, летающие редко или в первый раз. Я же не чувствовала себя здесь потерянно, потому что пассажиром я не являлась.

Я – сотрудница аэропорта, агент стойки регистрации в зоне вылетов, отправляющая людей в долгожданный отпуск, семейную поездку или важную командировку. Каждый день я провожала сотни людей в разные уголки нашей страны, за границу, на край света, сама же прочно оставаясь стоять на земле.

Я привела свою запыхавшуюся спутницу к нужной стойке регистрации:

– Вот, вставайте в очередь и приготовьте заранее паспорт. Дальше вам все объяснят мои коллеги, – дежурно улыбнулась я и почти бегом бросилась в другой конец зала, к стойке номер 114.

У меня романтичная и необычная работа в аэропорту, связанная с авиацией и самолетами. Но я всего лишь та безликая сотрудница за регистрационной стойкой, которая берет паспорт, внимательно проверяет данные, взвешивает багаж на ленте, наклеивает на него бирки и желает приятного полета. Я безупречно вежливая и рекламно улыбчивая девушка, которая оставляет о себе легкое, тут же забытое, но, надеюсь, приятное впечатление.

Хотя если время идет к концу моей двенадцатичасовой смены, то оставаться доброжелательной и веселой бывает трудно. Работа напряженная, интенсивная и физически тяжелая, но мне она очень нравится.

Я работала здесь всего несколько месяцев и еще не растеряла энтузиазм и восхищение особой романтикой аэропорта, сплоченным молодым коллективом и непривычными для бывшего офисного сотрудника обязанностями. И, оказалось, мне необычайно шла служебная форма.

Теперь мне не приходилось каждое утро думать, что надеть на работу, исходя из погодных условий, настроения, планов на вечер и прочих глупостей. Выбор всегда состоял из двух вариантов – строгая юбка-карандаш ниже колен или брюки темно- синего, почти черного цвета. Наверх белоснежная рубашка с коротким или же длинным рукавом, фирменный платок на шею, теплый пиджак с логотипом аэропорта, скромная обувь без каблука. Длинные волосы собраны в высокую прическу, никаких крупных украшений и яркого маникюра. Никакого индивидуального стиля, но даже в таком образе можно выглядеть не менее элегантно и привлекательно, чем в короткой юбке или платье с декольте.

И когда я уверенной походкой шла по залу вылета, вокруг все сразу понимали, что я должностное лицо, и уступали дорогу. Или просили о помощи.

Сейчас мне предстояла регистрация пассажиров сразу на несколько рейсов разных российских авиакомпаний, не самых загруженных и больших бортов. Я поднялась за свое рабочее место – стойку регистрации, торопливо разложила из сумки необходимые мне для работы вещи, вошла в систему под своими учетными данными. Тут же на мониторе надо мной зажглось информационное табло и очередь пассажиров, «змейкой» стоявшая в зале за лентами, медленно потекла ко мне.

Все по инструкции: улыбнуться и вежливо обратиться к подошедшему к стойке пассажиру:

– Здравствуйте, куда вылетаете?

– В Москву, рейс в 17.30, – молодой мужчина протянул паспорт без обложки.

– Регистрировались заранее?

– Да, мне только сдать багаж.

– Запрещенные к перевозке вещи в ручной клади есть? Напитки, жидкости более ста миллилитров…

– Нет, – остановил меня мужчина.

Сверяясь с паспортом, я набила его фамилию в компьютере, сверила все данные о тарифе, багаже, посадочном месте.

– Ставьте чемодан на ленту.

Мужчина с легкостью закинул свой увесистый чемодан на багажную ленту слева от меня. Я нажала на специальную кнопку, и чемодан подъехал ближе, чтобы я могла до него дотянуться. Затем подхватила вылезшую из принтера багажную ленту со штрих кодом и отработанным движением нацепила ее на ручку. Вторую часть штрих кода приклеила на посадочный талон и, вложив его в паспорт, протянула мужчине:

– Ваш выход на посадку Д 21. Прямо и направо. Хорошего полета!

Вся процедура регистрации заняла пару минут. Большинство пассажиров летали не первый раз и были знакомы со стандартными действиями при оформлении. Все просто и понятно. Все строго по отработанной схеме: «документ – регистрация – багаж – счастливого полета».

И так сто, двести раз подряд за смену… Страшно подумать, сколько пассажиров я регистрировала и отправляла в полет каждый день. Сколько судеб, историй, разочарований и предвкушений мелькали передо мной каждые две-три минуты.

Удивительная работа и необыкновенное место – аэропорт! Единственный способ сбежать хоть на край света! Сбежать от своих проблем, мыслей, любви, скуки, работы, коллекторов, навязчивых любовников, семьи, рутины… Но, насколько мне было известно, ни у кого еще не получалось сбежать от самого себя.

За панорамным окном напротив ряда регистрационных стоек начало смеркаться, часы на компьютере показали начало седьмого. Скоро диспетчер отпустит меня на последний перерыв, затем поменяет стойку регистрации, назначит другой рейс. Еще пара часов и конец моего долгого рабочего дня. На место нашей смены придет ночная, ведь в аэропорту самолеты улетают круглосуточно, хоть и не так интенсивно, как днем.

Поток людей к моей стойке постепенно уменьшился, и я оглянулась в надежде поболтать с кем-то из рядом сидящих сотрудниц. Справа от меня за такой же стойкой регистрации сидела моя коллега, имя которой я не помнила. Это не удивительно, нас в смене больше семидесяти человек, много новеньких, часто кто меняется днями из других смен.

У девушки был озадаченный вид, и я услышала, как она неуверенно стала объяснять что-то мужчине перед ее стойкой. Рядом на ленте стоял огромный черный чемодан, и я решила, что как обычно, возникли проблемы с перевесом багажа.

Я не успела отвернуться, как коллега обратилась ко мне:

– Подойди, пожалуйста!

В отличие от моего прошлого места работы, здесь в аэропорту взаимовыручка и помощь коллегам – основа бесперебойной работы. Мы всегда стараемся помогать и подсказывать друг другу, чувствуя себя в одной большой команде.