4 Огненный апокалипсис в море

В аннотации написано "книга может быть интересна широкому кругу читателей". Не знаю, насколько будет широк этот круг, но в моем случае это утверждение практически полностью верно - примерно 3/4 книги и в самом деле читать было интересно. Природа этого интереса двояка и в самом первом своём обосновании имеет элементарную и широко распространённую обывательскую тягу к разного рода событиям, происшествиям, авариям, катастрофам и вообще апокалипсисам - именно потому такой успех имеют у обыкновенных не специальных читателей книги (а у зрителей фильмы) соответствующего жанра.

Эта отнюдь не художественная книга примерно на упомянутые 3/4 своего объема и состоит из описаний разного рода пожаров на морских судах и портовых сооружениях. И хотя описания эти напрочь лишены какой-либо художественности и порой представляют собой едва ли не сухой пересказ официальных страниц протоколов и расследований о причинах и условиях и прочее, однако чтение всего этого огненно-апокалиптического все равно остаётся интересным.

Я несколько раз уже употребил этот термин "апокалипсис " применительно к пожарам на судах, находящихся в море, потому что простым и привычно-обыденным словом "пожар" то, что происходит при этих происшествиях просто язык не поднимается (тут можно вспомнить кадры из советского фильма "Тревожное воскресенье").

Последний раздел книги и в самом деле является уже скорее весьма специальным, т.е. адресованным специальному и подготовленному читателю, потому что содержит в себе просто ряд инструкций и требований по соблюдению мер безопасности и т.д. И, соответственно, и устаревшим (книга издана в 1983 году).

В качестве великолепного бонуса к этой теме сразу вспомнился роман Жюля Верна "Ченслер" - сам я эту книгу мэтра приключенческой литературы читал ещё в раннем подростковом периоде и она вызвала у меня весьма сильные и длительные впечатления (вот видите, и сейчас сразу на ум пришла).