4

Со времени этой трагедии прошло почти 66 лет назад, но узнала я о ней только сейчас, прочитав эту книгу, написанную американским журналистом Элвином Москоу. Ну а иллюстративный материал мне показал всезнающий Интернет.
В пятидесяти милях к северо-востоку от Нью-Йорка расположен небольшой остров Нантакет. С мая по сентябрь здесь нередки плотные туманы. Район острова после Английского канала у моряков считался вторым в мире по интенсивности судоходства. Журналисты прозвали остров Нантакет «Таймс Сквер Атлантики», сравнивая его с самой оживленной ньюйоркской площадью на Бродвее. Плавучий маяк «Нантакет» в 93 км. от острова был предвестником скорого конца трудного трансатлантического пути из Европы в Америку и «последнее прости» от Американского континента при возвращении в Европу.

Кстати, однажды сам маяк пострадал от знаменитого лайнера «Олимпик» (близнец «Титаника»).
25 июля 1956 года буквально в миле от плавучего маяка произошло столкновение океанских лайнеров «Андреа Дориа» и «Стокгольма».

Итальянский трансатлантический лайнер «Андреа Дориа» уже завершал свой рейс, следуя из Генуи в Нью-Йорк. А трансатлантический лайнер «Стокгольм», следовавший из Нью-Йорка в Гётеборг, свой рейс только - только начал.
Элвин Москоу очень тщательно и подробно излагает события той ночи в своем журналистском расследовании. И саму трагедию (момент столкновения), и спасательную операцию, и досудебное расследование, и даже различные мореходные подробности, которые довольно сложно понять человеку, далекому от мореходства. Пытается разобраться в том, кто виноват в этой трагедии, последствием которой стала 51 оборванная жизнь и затонувший «Андреа Дориа». Удивительно, но один из капитанов, имеющий большой опыт за спиной, не имел понятия о маневренности своего судна и не умел читать показания радиолокатора... И моральные качества членов экипажа итальянского лайнера тоже поразили...