Новинки Вадима Ростиславовича Михеева

В годы гражданской войны Россию покинули многие видные авиационные специалисты: ученые, конструкторы, инженеры, летчики. Большинство среди эмигрантов-авиаторов составляли петербуржцы. За годы эмиграции многие достигли самых вершин, занимая должности президентов, генеральных директоров и главных конструкторов крупнейших фирм и компаний. Особенно больших успехов эмигранты-авиаторы добились на американской земле.
Долгие годы их имена были забыты в нашей стране, а их вклад в мировую авиацию не получил должной оценки. Устранить эту несправедливость предназначена книга ПЕТЕРБУРГСКИЕ КРЫЛЬЯ АМЕРИКИ. В ней рассказывается о судьбах петербуржцев, вынужденных покинуть родину и искать счастье за океаном на поприще авиационной промышленности.

Книга подготовлена на высоком профессиональном уровне, основывается на глубоком изучении отечественных и зарубежных архивов, хорошо иллюстрирована, написана легким и общедоступным языком. Будет интересна всем, интересующимся авиацией и отечественной историей.

В справочнике ВЕРТОЛЁТЫ РОССИИ, выходящем на русском и английском языках, содержится подробная информация обо всех вертолетах, выпускаемых Объединенной промышленной корпорацией "Оборонпром", а также предприятиях, входящих в Корпорацию. Раздел, посвященный историческим моделям вертолетов, дает представление о мощной отечественной школе вертолетостроения, снискавшей славу для нашей страны.
Справочник, будучи незаменимым путеводителем в мире отечественного вертолетостроения, будет полезен всем, интересующимся винтокрылыми летательными аппаратами.

Книга посвящена жизни и деятельности первого российского дипломированного авиационного инженера, одного из основоположников отечественной авиационной промышленности и высшей школы, видного общественного и политического деятеля и популяризатора полета - В.И.Ярковского. Участник первой русской революции, он активно содействовал воссозданию российской авиации после большевистского переворота, но был расстрелян во время Красного террора.
Для интересующихся историей авиации, общественной и научной жизни дореволюционной России и русско-польских научно-технических связей.
Издание иллюстрировано.

Настоящее издание - научная биография авиационного конструктора Михаила Леонтьевича Григорашвили. В дореволюционное время он был одним из наиболее известных деятелей русской авиации и внес огромный вклад в возникновение и становление многих ее отраслей. В значительной степени по его инициативе в 1907 году в высшей школе начали читать курс воздухоплавания. В 1915-1918 гг., будучи главным конструктором авиазавода "Мельцер", Григорашвили организовал испытание и массовое производство воздушных винтов собственной конструкции. Эмигрировав в США в годы гражданской войны, он стал одним из ведущих конструкторов самолетов. Автор изучил обширные материалы отечественных, зарубежных архивов.Для ученых-историков, музейных работников и преподавателей вузов, а также для всех интересующихся историей авиации и русского авиационного зарубежья.

Книга посвящена Игорю Ивановичу Сикорскому - великому авиаконструктору XX века, с именем которого связано становление русской авиации и создание первых в мире многомоторных воздушных кораблей "Русский Витязь" и "Илья Муромец". В ней большое внимание уделено русскому периоду деятельности Сикорского, его вкладу в становление и развитие всех отраслей авиации России, опередившей по ряду направлений ведущие зарубежные страны, а также рассмотрены основные этапы его жизни и деятельности в Америке, вклад конструктора в создание первых трансконтинентальных авиалайнеров и мирового вертолетостроения. Впервые дана оценка богословского наследия Сикорского, широко освещена его роль в жизни русского зарубежья.

Книга посвящена жизни и деятельности выдающихся учеников "отца русской авиации" Н.Е.Жуковского, талантливых авиационных конструкторов и ученых: профессора И.Д.Акермана и доктора М.Ваттера. Они родились и получили специальность в России, но волею судеб в годы гражданской войны оказались за рубежом - в США, где вскоре прославились как крупнейшие деятели американской…

Книга посвящена жизни и деятельности одного из первых военных летчиков, доблестно сражавшегося на фронте Первой мировой войны и принимавшего участие в летных испытаниях большинства самолетов дореволюционной русской армии. После революции Б.В.Корвин-Круковский эмигрировал в США, где стал видным авиационным инженером, главным конструктором компаний "Аэромарин" и ИДО,…

Full English-language version of Polygon's original Russian version published in 2001. 50 pages of color photos charting the history and operational use of the Mi-8/17.

Формат: 20,5 см x 29 см.

Подводя итог истории создания и развития вертолета Ми-8, нельзя не отметить, что если образцом высочайших технических достижений на мировом автомобильном рынке в свое время являлся знаменитый американский "Форд-Т", а на самолетном - легендарный "Дуглас" ДС-3, то их аналогом среди вертолетов нужно признать наш Ми-8. Вероятно, еще несколько десятилетий вертолет Ми-8 и его модификации будут оставаться самыми эксплуатируемыми винтокрылыми машинами на земном шаре. Для поддержания авторитета своей продукции и завоевания новых рынков сбыта вертолетостроители МВЗ им. М.Л.Миля совместно с казанскими и уланудэнскими коллегами продолжают постоянно совершенствовать свою продукцию, проводя работу по сертификации и ежегодно представляя все новые и новые модификации высоконадежной, живучей и экономичной винтокрылой машины.

Научно-биографической книгой "Создатель неуязвимого "Провайдера", принадлежащей перу известного отечественного историка авиации Вадима Ростиславовича Михеева, открывается серия публикаций, посвященных истории развития отечественной и зарубежной науки и техники. В книге освящена история авиации и Русского зарубежья, также дана биография авиаконструктора М.М.Струкова.

Формат: 23 см х 28 см.