J?rgen Ruszkowski — новинки

Geburtsjahrgang 1935 – Kriegskind – 1945 Flucht aus Hinterpommern – Jugend im Nachkriegs-Mecklenburg.
– f?nf Jahre harte Schule im Rauhen Haus in Hamburg-Horn: Ausbildung zum Diakon und Wohlfahrtspfleger – F?rsorger bei jungen Bergleuten, Stahlwerkern und Bierbrauern in Dortmund – Gesch?ftsf?hrer bei der Inneren Mission im malerischen Soest in Westfalen – 27 Jahre als «Himmelslotse» mit Sealords unter einem Dach im Seemannsheim in der Weltstadt Hamburg im Schatten des Michels. Die letzten gro?en Tage deutscher Seemannschaft und ihr langsamer Niedergang engagiert vor Ort miterlebt in unaufdringlicher christlicher Pr?sens inmitten harter Lebenswirklichkeit «christlicher Seefahrt» – R?ckblicke und Reflexionen im Ruhestand – Hobby-Verleger – Herausgeber von ?ber 70 B?chern – ?berwiegend Seemanns-Erinnerungsliteratur: maritime gelbe Zeitzeugen-Buchreihe

Bevor Kaiser Wilhelm zwo 1914 leichtsinnig die Urkatastrophe Europas vom Zaune brach, gab es etwa 120.000 deutsche Seeleute, hundert Jahre sp?ter waren es nur noch 7.300. Der technische Fortschritt – Container, Microchip und Jumbojet – ver?nderten das Berufsleben an Bord eines Seeschiffes gewaltig. Heute w?rde niemand mehr eine Seemannsmission neu gr?nden. Vor 130 Jahren jedoch war es f?r viele Janmaaten ein Segen, dass sich christlich-diakonisch motivierte M?nner um den Berufsstand der Seeleute k?mmerten. Die Deutsche Seemannsmission wurde damals auf der britischen Insel nach englischen Vorbildern gegr?ndet und k?mmert sich heute unter den Bedingungen der Globalisierung um Seetransportarbeiter aus aller Welt. Material zur Entstehungsgeschichte dieser caritativen Organisation wird in diesem Band 75 der maritimen gelben Reihe von J?rgen Ruszkowski, der selber 27 Jahre lang in Hamburg ein Seemannshotel der Seemannsmission leitete, zusammengetragen.

Hugo Wietholz, ein Diakon des Rauhen Hauses, beschreibt als Zeitzeuge des Alltags sein interessantes und abwechselungsreiches Leben: Als Hamburger Jung' w?chst er zur Kaiserzeit in handwerklich-kleinb?rgerlichen Verh?ltnissen in Kriegs- und Nachkriegsarmut unter Entbehrungen auf und durchl?uft eine Klempnerlehre. Er findet im CVJM zum christlichen Glauben, wird Jugendgruppenleiter bei den Christlichen Pfadfindern und sp?ter Diakon des Rauhen Hauses in Hamburg. Als Mann der Bekennenden Kirche stellt er sich mutig gegen den nationalsozialistischen Zeitgeist. Detailliert schildert er seine Kindheit und Jugend, die Diakonenausbildung in der NS-Zeit der 1930er Jahre im Rauhen Haus, seine Erlebnisse als Sanit?tssoldat und in der Kriegsgefangenschaft sowie seine Pionierarbeit in der Nachkriegssituation der Gro?stadt-Kirchengemeinde Hamburg-Horn. Jahrzehnte arbeitete er, unterst?tzt von seiner Frau Lisa, noch ?ber den Ruhestand hinaus als engagierter Diakon mit Schwerpunkt Jugend- und Seniorenarbeit. F?r seine Pfadfinder aus Horn ist dieses Buch ein Tor zu ihren Erinnerungen.
– Als Zeuge des Alltags seiner Zeit gestattet er uns einen guten Einblick in die christlich-b?ndische Jugendarbeit der 1920er und 30er Jahre, in die Geschichte des Rauhen Hauses w?hrend der NS-Zeit, in der er unbeirrt und mutig entgegen dem Zeitgeist den Weg der Bekennenden Kirche ging, in die Milit?rseelsorge w?hrend des 2. Weltkrieges, in die Lagerseelsorge unter Krieggefangenen, in die Gemeindediakonie der Evangelischen Kirche der Nachkriegszeit, auch ganz allgemein in das Alltagsleben seiner Generation w?hrend zweier Weltkriege und schwerer Nachkriegsjahre, besonders in die evangelische Jugendbewegung (Pfadfinder) zwischen den Kriegen und in den Aufbaujahren nach dem 2. Weltkrieg. Seine ins Detail gehenden Schilderungen des Alltags eines Gemeindediakons verdeutlichen die Vielseitigkeit einer solchen T?tigkeit in einer Gro?stadtgemeinde.

Seemannsschicksale auf Fischkuttern, Dampfern und Motorschiffen aus dem 20. Jahrhundert werden in diesem Band 18 der maritimen gelben Zeitzeugen-Buchreihe «Seemannsschicksale» vorgestellt. Woher stammen die M?nner? Wie kamen sie zur Seefahrt? Was erlebten sie an Bord und auf ihren Reisen? Diese Seeleute und ihre Zeit der Seefahrt sollten nicht in Vergessenheit geraten. Viele der in diesem Band abgedruckten Texte wurden bereits um 1996/97 in der Emder Zeitung ver?ffentlicht und durch Vermittlung der «Freunde der Seefahrt» in Emden von J?rgen Ruszkowski als Buch gestaltet. Der Herausgeber dieser Buchreihe leitete 27 Jahre lang das gro?e Seemannsheim in Hamburg neben dem «Michel» am Krayenkamp und begegnete dort Tausenden Seeleuten. Aus Rezensionen: Ich bin immer wieder begeistert von der «Gelben Buchreihe». Die B?nde rei?en einen einfach mit und vermitteln einem das Gef?hl, mitten in den Besatzungen der Schiffe zu sein. Inzwischen habe ich ca. 20 B?nde erworben und freue mich immer wieder, wenn ein neues Buch erscheint. oder: S?mtliche von J?rgen Ruszkowski aus Hamburg herausgegebene B?cher sind absolute Highlights der Seefahrts-Literatur. Dieser Band macht da keine Ausnahme. Sehr interessante und abwechselungsreiche Themen aus verschiedenen Zeitepochen, die mich von der ersten bis zur letzten Seite gefesselt haben! Man kann nur staunen, was der Mann in seinem Ruhestand schon ver?ffentlich hat. Alle Achtung!

Dr. Karl Semper, geboren am 6. Juli 1832 in Altona, bereiste ab 1859 zu zoologischen und ethnologischen Forschungen zun?chst die Philippinen und 1863-64 die Palau-Inseln im Stillen Ozean. Dort begegnete er Anfang November 1863 dem 1835 in Wilster geborenem Kapit?n Alfred Tetens – damals noch Steuermann im Dienste des Schotten Anrew Cheyne – der sp?ter im Auftrage des Hamburger Reeders Godeffroy auf dessen Bark «VESTA» nach Palau und Yap zur?ckkehrte. Dr. Semper habilitierte nach seiner R?ckkehr nach Deutschland 1866 in der Universit?t W?rzburg in Zoologie und wurde dort 1868 Professor f?r Zoologie und vergleichende Anatomie. - Aus Rezensionen: Ich bin immer wieder begeistert von der maritimen gelben Buchreihe. Die B?nde rei?en einen einfach mit. Inzwischen habe ich ca. 20 B?nde erworben und freue mich immer wieder, wenn ein neues Buch erscheint. Oder: S?mtliche von J?rgen Ruszkowski aus Hamburg herausgegebene B?cher sind absolute Highlights. Dieser Band macht da keine Ausnahme. Sehr interessante und abwechslungsreiche Themen, die mich von der ersten bis zur letzten Seite gefesselt haben! Man kann nur staunen, was der Mann in seinem Ruhestand schon ver?ffentlicht hat. Alle Achtung!

Clemens K?lberg fuhr in den 1970er Jahren lange von Rostock aus auf dem DSR- Frachtschiff «ALTMARK» ins Mittelmeer und nach Afrika. Er schildert engagiert mit vielen Details seine Beobachtungen in den von ihm erlebten Fahrtgebieten und H?fen und berichtet ?ber interessante menschliche Begegnungen. Sp?ter war er dann auf westdeutschen Schiffen t?tig. Weitere maritime Texte stammen von Erhard Neumann, Dieter Wernicke, Bernd Kunze – sie fuhren ebenfalls von Rostock aus – und anderen ehemaligen Seeleuten. Capt. Emil Feith erz?hlte sein Seemannsleben in den 1950er bis 90er Jahren bereits spannend und am?sant im Band 5 dieser maritimen gelben Buchreihe, und jener Band fand bei den Lesern gro?en Zuspruch. Der Herausgeber wartete jahrelang auf einen weiteren Buchtext von Herrn Feith, der aber leider inzwischen verstorben ist. Deshalb werden in diesem Band 6 die bereits vorliegenden Texte von Herrn Feith zusammen mit den Erlebnisberichten der anderen ehemaligen Seeleute als Anthologie ver?ffentlicht.
– Ein Schifffahrtsjournalist urteilte nach Erscheinen des 1. Bandes: «In der Sprache des Seemannes, abenteuerlich und engagiert. Storys von der Backschaftskiste und voll von Lebenslust, Leid und Tragik. Menschenschicksale voll von Hochs und Tiefs.»

Mehrere ehemalige Seeleute berichten in diesem Band 47 ?ber ihre Fahrzeiten in den ersten Nachkriegsjahrzehnten auf ihren Schiffen und ?ber Erlebnisse in vielen H?fen in verschiedenen Fahrtgebieten, als wegen der l?ngeren Liegezeiten erlebnisreicher Landgang noch m?glich war. Erinnerungen an l?ngst vergangene Zeiten werden dabei beim Leser wieder wach. Ein Autor erz?hlt auch ?ber seine Reisen als Kind auf den Schiffen seines Vaters, aus seiner Dienstzeit bei der Bundesmarine und als Passagier auf einem heutigen Frachtschiff. Au?erdem werden zwei Kapit?ne aus Delve an der Eider vorgestellt, die um 1900 herum auf Segelschiffen oder Dampfern teilweise weltweit unterwegs waren.

Menschen an Bord – Was w?re die Seefahrt ohne Seeleute? Im ersten Band seiner «Seemannsschicksale» hat der ehemalige Heimleiter des gr??ten deutschen Seemannsheimes in Hamburg am Krayenkamp, Diakon J?rgen Ruszkowski, ?ber 50 Lebensl?ufe und Erlebnisberichte von Fahrensleuten aus aller Welt pr?sentiert, im zweiten Band 16 weitere aus j?ngster Geschichte und Gegenwart.
– In diesem dritten Band werden erneut einige Seeleute in authentischen Lebensberichten vorgestellt. Woher stammen sie? Wie kamen sie zur Seefahrt? Was erlebten sie an Bord und auf ihren Reisen? Au?erdem enth?lt dieser Band einige historische maritime Texte. Ein Schifffahrtsjournalist urteilt ?ber Band 1: "In der Sprache des Seemannes, abenteuerlich und enga-giert. Storys von der Backschaftskiste voll Lebenslust, Leid und Tragik. Menschenschicksale voll von Hochs und Tiefs."

Im ersten Band seiner «Seemannsschicksale» hat der ehemalige Heimleiter des gr??ten deutschen Seemannsheimes in Hamburg am Krayenkamp, Diakon und Dipl.-Sozialp?dagoge J?rgen Ruszkowski, ?ber 50 Lebensl?ufe und Erlebnisberichte von Fahrensleuten aus aller Welt portr?tiert. In diesem zweiten Band stellt er weitere Seeleute in authentischen Lebensberichten vor. Woher stammen sie? Wie kamen sie zur Seefahrt? Was erlebten sie an Bord und auf ihren Reisen? Ein Schifffahrtsjournalist urteilte ?ber Band 1: «In der Sprache des Seemannes, abenteuerlich und engagiert. Storys von der Backschaftskiste voll Lebenslust, Leid und Tragik. Menschenschicksale voll von Hochs und Tiefs.»

J?rgen Ruszkowski reflektiert in seinen R?ckblicken ?ber seinen beruflichen und famili?ren Werdegang. Wegen der vielen Bilder und der vorgegebenen Dateih?chstgrenze erscheinen diese R?ckblicke in mehreren Teilen. Hier lesen Sie ?ber seine Erlebnisse in den 1960er Jahren in Westfalen: F?rsorger bei jungen Bergleuten, Stahlwerkern und Bierbrauern in Dortmund – Gesch?ftsf?hrer bei der Inneren Mission im malerischen Soest in Westfalen – Organisation von Ferienlagern an Nord- und Ostsee, Holland und D?nemark. Aus Rezensionen: Ich bin immer wieder begeistert von der «Gelben Buchreihe». Die B?nde rei?en einen einfach mit. Inzwischen habe ich ca. 20 B?nde erworben und freue mich immer wieder, wenn ein neues Buch erscheint. oder: S?mtliche von J?rgen Ruszkowski aus Hamburg herausgegebene B?cher sind absolute Highlights. Dieser Band macht da keine Ausnahme. Sehr interessante und abwechselungsreiche Themen aus verschiedenen Zeitepochen, die mich von der ersten bis zur letzten Seite gefesselt haben! Man kann nur staunen, was der Mann in seinem Ruhestand schon ver?ffentlich hat. Alle Achtung!

Menschen an Bord – Was w?re die Seefahrt ohne Seeleute?
– Im ersten Band seiner «Seemannsschicksale» hat der ehemalige Heimleiter des gr??ten deutschen Seemannsheimes in Hamburg am Krayenkamp, Diakon J?rgen Ruszkowski, ?ber 50 authentische Lebensl?ufe und Erlebnisberichte von Fahrensleuten aus aller Welt pr?sentiert, im zweiten Band 16 weitere aus j?ngster Geschichte und Gegenwart. In diesem Band 29 stellt er erneut einige Seeleute mit Berichten aus ihrer Seefahrtszeit vor.
– Wie kamen sie zur Seefahrt?
– Was erlebten sie an Bord und auf ihren Reisen? Ein Schifffahrtsjournalist urteilt «In der Sprache des Seemannes, abenteuerlich und engagiert. Storys von der Backschaftskiste voll Lebenslust, Leid und Tragik. Menschenschicksale voll von Hochs und Tiefs.» Aus Rezensionen zur maritimen gelben Reihe: Ich bin immer wieder begeistert von der «Gelben Buchreihe». Die B?nde rei?en einen einfach mit und vermitteln einem das Gef?hl, mitten in den Besatzungen der Schiffe zu sein. Inzwischen habe ich ca. 20 B?nde erworben und freue mich immer wieder, wenn ein neues Buch erscheint. Danke, Herr Ruszkowski. ". Die B?nde rei?en einen einfach mit und vermitteln einem das Gef?hl, mitten in den Besatzungen der Schiffe zu sein. Inzwischen habe ich ca. 20 B?nde erworben und freue mich immer wieder, wenn ein neues Buch erscheint. oder: S?mtliche von J?rgen Ruszkowski aus Hamburg herausgegebene B?cher sind absolute Highlights der Seefahrts-Literatur. Dieser Band macht da keine Ausnahme. Sehr interessante und abwechselungsreiche Themen aus verschiedenen Zeitepochen, die mich von der ersten bis zur letzten Seite gefesselt haben! Man kann nur staunen, was der Mann in seinem Ruhestand schon ver?ffentlich hat. Alle Achtung!

Die unter 75j?hrigen Deutschen kennen Krieg und Kriegsende nicht mehr aus eigenem Erleben. Doch traumatische Kindheits- und Jugenderinnerungen werden viele ?ber 75j?hrige «wohl bis ans Lebensende verfolgen». Als Zeitzeugen haben sie den j?ngeren Generationen zu ?bermitteln, was Krieg und Hass zwischen den V?lkern an zerst?rerischen Kr?ften bis in das Einzelschicksal hinein bewirken. Die Enkelgeneration reist heute per Rucksack quer durch Europa und kann sich kaum noch vorstellen, was vor 60 Jahren in diesem Europa Schreckliches geschah. Die Zeitzeugen wollen diese Jugend mahnen: Im heutigen Europa darf sich ein solches Drama nicht wiederholen!

1953 f?hlte sich die Parteif?hrung in der DDR durch die bl?hende Jugendarbeit der Kirchen bedroht und setzte die jungen Christen unter fadenscheinigen Beschuldigungen massiv unter Druck. Damals verlie?en t?glich tausende Menschen den Arbeiter- und Bauernstaat. Der Autor schildert seine Motivation zur Flucht ?ber Berlin nach Westdeutschland und seine Genesung von der Tuberkulose durch neue Medikamente im Westen Deutschlands. Zweiter Teil einer mehrteiligen Autobiographie.

Ein «Logbuch» dokumentierte den Lehrgang eines jungen Matrosengefreiten auf demSegelschulschiff HORST WESSEL vom 1. Juli bis 30. September 1938 – Nach dem Wiederaufbau der deutschen Kriegsflotte der Mitte der 1930er Jahre reichte die «GORCH FOCK» (I) f?r die Ausbildung seem?nnischen Nachwuchses nicht mehr aus. Nach den gleichen Pl?nen, nur mit etwas l?ngerem Rumpf entstand deshalb dieses zweite Segelschulschiff bei Blohm & Voss f?r die Inspektion des Bildungswesens. Es f?hrte bis Kriegsbeginn mehrere Auslandsreisen durch hier nach Edinburgh und Norwegen. Der letzte Kommandant, Kapit?nleutnant Schnibbe, blieb auch nach dem Kriegsende auf dem Schiff und ?berf?hrte es 1946 als Reparationsleistung in die Vereinigten Staaten. Seither f?hrt die HORST WESSEL unter dem Namen «EAGLE» (Adler) etwa drei Monate im Jahr unter der Regie der US-K?stenwache und liegt sonst meist im neuen Heimathafen New London. Aus Rezensionen zur maritimen gelben Buchreihe: «Ich bin immer wieder begeistert von der „Gelben Buchreihe“. Die B?nde rei?en einen einfach mit und vermitteln einem das Gef?hl, mitten in den Besatzungen der Schiffe zu sein. Inzwischen habe ich ca. 20 B?nde erworben und freue mich immer wieder, wenn ein neues Buch erscheint. Danke, Herr Ruszkowski.» oder "Die B?nde rei?en einen einfach mit und vermitteln einem das Gef?hl, mitten in den Besatzungen der Schiffe zu sein. Inzwischen habe ich ca. 20 B?nde erworben und freue mich immer wieder, wenn ein neues Buch erscheint. oder: S?mtliche von J?rgen Ruszkowski aus Hamburg herausgegebene B?cher sind absolute Highlights der Seefahrts-Literatur. Dieser Band macht da keine Ausnahme. Sehr interessante und abwechselungsreiche Themen aus verschiedenen Zeitepochen, die mich von der ersten bis zur letzten Seite gefesselt haben! Man kann nur staunen, was der Mann in seinem Ruhestand schon ver?ffentlich hat. Alle Achtung!

Was w?re die Seefahrt ohne Seeleute? Der zwiesp?ltige Ruf des Seemannes in unserer Gesellschaft gibt oft zu Fehleinsch?tzungen Anlass. Christliche Seefahrt und die Menschen an Bord in den 1950er bis 90er Jahren, dar?ber wei? J?rgen Ruszkowski zu berichten, der 27 Jahre lang als Diakon und Dipl.-Sozialp?dagoge das gr??te deutsche Seemannsheim in Hamburg am Krayenkamp leitete und dort Tausenden Seeleuten aus aller Welt begegnet ist. Einige dieser Menschen portraitiert er in diesem Buch nach Interviews in authentischen Lebensberichten. Woher stammen sie? Wie kamen sie zur Seefahrt? Was erlebten sie an Bord und auf ihren Reisen? Band 1 in der inzwischen umfangreichen maritimen gelben Buchreihe von ?ber 60 B?nden. Ein Schifffahrtsjournalist urteilt: «In der Sprache des Seemannes, abenteuerlich und enga-giert. Storys von der Backschaftskiste voll Lebenslust, Leid und Tragik. Menschenschicksale voll von Hochs und Tiefs.» Ein Leser: S?mtliche von J?rgen Ruszkowski aus Hamburg herausgegebene B?cher sind absolute Highlights der Seefahrts-Literatur. Dieser Band macht da keine Ausnahme. Sehr interessante und abwechselungsreiche Themen aus verschiedenen Zeitepochen, die mich von der ersten bis zur letzten Seite gefesselt haben!
– Man kann nur staunen, was der Mann in seinem Ruhestand schon ver?ffentlich hat. Alle Achtung!

Der Autor berichtet im dritten Teil seiner R?ckblicke ?ber f?nf Jahre harte Schule im Rauhen Haus in Hamburg-Horn w?hrend seiner Ausbildung zum Diakon und Wohlfahrtspfleger – Er greift dabei auf Tagebuchnotizen zur?ck, die er als junger Mann machte.
– Er reflektiert die Zeit der 1950er aus der Sicht eines alten Mannes. Rezension zur gelben Buchreihe: Ich bin immer wieder begeistert von der «Gelben Buchreihe». Die B?nde rei?en einen einfach mit. Inzwischen habe ich ca. 20 B?nde erworben und freue mich immer wieder, wenn ein neues Buch erscheint. Oder: S?mtliche von J?rgen Ruszkowski aus Hamburg herausgegebene B?cher sind absolute Highlights der Seefahrts-Literatur. Dieser Band macht da keine Ausnahme. Sehr interessante und abwechselungsreiche Themen aus verschiedenen Zeitepochen, die mich von der ersten bis zur letzten Seite gefesselt haben! Man kann nur staunen, was der Mann in seinem Ruhestand schon ver?ffentlich hat. Alle Achtung!

Nach dem verlorenen 2. Weltkrieg und dem Zusammenbruch der verbrecherischen Hitler-Diktatur, nach dem Verlust der Heimat, von Hab und Gut suchten die Menschen in dem schrecklichen Chaos nach Halt und Sinn. Viele sahen in dem gerade Erlebten ein Gottesgericht. Man besann sich auf tiefere Werte, die Kirchen f?llten sich. Hier fand man Trost und Hoffnung. Aber das gefiel den neuen Herren von Stalins Gnaden nicht. Laut Karl Marx war ja Religion Opium f?rs Volk. Als Jugendlicher fand auch der Herausgeber dieser Anthologie im Nachkriegs-Mecklenburg seinen Weg zur Kirche und erlebte – wie auch die anderen Autoren – den Kampf der atheistischen Staatspartei unter Ulbricht und der Honnecker-FDJ gegen die junge Gemeinde der Kirche.

Erster Teil: Kriegskind – 1945 Flucht aus Hinterpommern – Weg zur Kirche und Jugend im Nachkriegs-Mecklenburg.
– Zweiter Teil: Flucht aus der DDR ?ber West-Berlin – Dritter Teil: f?nf Jahre harte Schule im Rauhen Haus in Hamburg-Horn – vom Werden eines Diakons – Vierter Teil: F?rsorger bei jungen Bergleuten, Stahlwerkern und Bierbrauern in Dortmund – Gesch?ftsf?hrer bei der Inneren Mission im malerischen Soest in Westfalen – F?nfter Teil: 27 Jahre Himmelslotse im Seemannsheim in Hamburg Sechster Teil: R?ckblicke und Reflexionen im kreativeen Ruhestand als Hobby-Verleger