Переиздание "Таллинского прорыва" от Радия Зубкова

...Потому, что меня возмутили, насторожили, вызвали неприятие:
1) прокурорский стиль описания многими историками этого заметного события в истории нашего ВМФ и Великой Отечественной войны, с упором на реальные и мнимые ошибки командования флота и субъективное назначение «виновных»;
2) уничижительные оценки ими деятельности командования флота типа «бездарность», «несоответствие занимаемым должностям», «преступные действия», «трусость», «предательство»;
3) стремление выпятить трагическую сторону прорыва в ущерб героической и оперативно-тактической сторонам;
4) ничем не обоснованные данные о людских потерях при прорыве, некорректные сравнения их с потерями в других операциях и сражениях российского и зарубежных флотов;
5) чрезвычайно ограниченное использование архивных документов.

Возникло желание написать историю Таллинского прорыва близкую к реальной. Захотелось осуществить глубокий анализ субъективных и объективных причин, обстоятельств, приведших к ошибкам, попытаться снять некоторые несправедливые обвинения с командования КБФ.

В итоге получился фундаментальный труд с изучением процесса принятия решения на прорыв, планирование прорыва, организации взаимодействия прорывавшихся сил с ВВС флота, Кронштадтской ВМБ и Ленинградским фронтом, подготовка сил к прорыву. Описаны и проанализированы отход войск с обороняемых рубежей к пунктам посадки на транспорта и сама посадка почти 33-х тысяч человек на 62 судна и корабля в Таллине и Палдиски 27-28 августа 1941 года. Ну и сам трагический переход, прорыв Юминдской минно-артиллерийской позиции врага, и провал ВВС КБФ по защите конвоев от авиации врага. В наше время возникла необходимость во втором издании, главным образом за счет новой информации из немецких и финских архивов и главное, полученной Разведывательно-водолазной командой в течении последнего десятилетия планомерно изучавшей погибшие суда и корабли в Финском заливе. Получившийся увесистый томик на 700+ страниц явно украсит полку любого флотофила.